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奔驰7挡双离合变速箱浅析,奔驰7挡双离合变速箱

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奔驰7挡双离合变速箱浅析,奔驰7挡双离合变速箱

核心摘要: 在本届北京车展上,奔驰发布了一款名为“7GDCT”的双离合变速箱,先期,它将搭载于奔驰旗下A级(车型配置图

在本届北京车展上,奔驰发布了一款名为“7GDCT”的双离合变速箱,先期,它将搭载于奔驰旗下A级和B级轿车之中。假如你以前注意过它们的信息就会发现,这两款车已走向了不同的方向,但不管是偏运动风格的A级,还是坚守家用路线的B级,在工程师眼中据华夏汽配网报道,7GDCT宜动宜静,这样双重的性格是怎样做到的?

在本届北京车展上,奔驰发布了一款名为“7GDCT”的双离合变速箱,先期,它将搭载于奔驰旗下A级和B级轿车之中。如果你之前关注过它们的消息就会发现,这两款车已经走向了不同的方向,但无论是偏运动风格的A级,还是坚守家用路线的B级,在工程师眼中,7GDCT宜动宜静,这样双重的性格是如何做到的?

这台7挡双离合变速箱由奔驰自主研制而形成。扭矩一直是双离合变速箱发展的瓶颈,但从这时有技术水准来分析,只要不刻意追求极限,双离合变速箱还是有着积极作用的。这台7G-DCT双离合变速箱使用了来自德国斯图加特地区工厂制造的湿式离合器,其最高可承受350Nm的扭矩传递华夏汽配网得知。

这台7挡双离合变速箱由奔驰自主研发而成。扭矩一直是双离合变速箱发展的瓶颈,但从现有技术水平来看,只要不刻意追求极限,双离合变速箱还是有着积极作用的。这台7G-DCT双离合变速箱采用了来自德国斯图加特地区工厂制造的湿式离合器,其最高可承受350Nm的扭矩传递。

总体来分析,相对比于上一代B级轿车所搭载的那台CVT变速箱可提高约9%的传动效率。体积和自身重量也是它的优势,367毫米的长度使得动力单元在布局上会更灵活,在车辆设计之初,相信工程师早就料到了这点据华夏汽配网报道,因此,有更多的空间贡献给了车内。它在自重上也趋于轻量化,86公斤的重量对于燃油经济性来说也有着直接的作用。

总体来看,相比于上一代B级轿车所搭载的那台CVT变速箱可提升约9%的传动效率。体积和自身重量也是它的优势,367毫米的长度使得动力单元在布局上会更灵活,在车辆设计之初,相信工程师早就料到了这点,所以,有更多的空间贡献给了车内。它在自重上也趋于轻量化,86公斤的重量对于燃油经济性来说也有着直接的作用。

为了迎合驾驶员不同的驾驶需要,在变速箱程序上,7G-DCT供应了E、S三种模式。

为了迎合驾驶员不同的驾驶需求,在变速箱程序上,7G-DCT提供了E三种模式。

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